ウクライナ、韓国ヒュンダイ製列車を導入
⇒ 全面運行中断していた事が判明!
ヤヌコビッチ大統領が国民に向けて謝罪する
事態に…トルコやインドネシアでも同様の
トラブル、世界中で法則発動か
米国人が「NO」と敬遠し始めた韓国・現代自動車…「品質」「ブランド」低迷で消費者評価は23ブランド中16位
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140304/wec14030415210006-n1.htm
韓国の自動車大手、現代自動車の品質低下が指摘されている。米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が2月下旬に発表した自動車ブランドの2014年版総合ランキングによると、23ブランド中16位と、昨年より2ランクダウン。12年以降、2年連続で後退しており、「品質」「ブランド」が著しく低迷している。ちなみに1位は2年連続でトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」で、上位5位のうち4ブランドを日本車が独占。日韓の製造業に対する米消費者の評価の差が鮮明となった。
ついにクソ車と認識が始まった、
安かろう悪かろうですからね。
ウクライナ:韓国製列車は二度とお断り!
2014/2/14(金)
http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/33495052.html?from=relatedCat現代ロテム輸出ウクライナ高速鉄道、全面運行中断
ウクライナ鉄道庁公式発表、10両全量技術欠陥の可能性…'異例的措置'に後続措置に注目
現代ロテム"原因把握中、国内技術研究所チーム急派する"
2010年現代総合商社とコンソーシアム形態で3500億ウォンで輸出した高速鉄道
[アジア経済イム・ソンテ記者、キム・スンミ記者]
ウクライナを走った現代ロテム製高速鉄道10編成(90両)が、無期限運行中断された。ウクライナ政府が技術欠陥を前に出しているが、まだ具体的な原因は把握されないでいる。 その間、現代ロテムが輸出した特定電車が技術問題でしばらく運行が遅れたことはあったが、輸出車両全両が約束なしで立ち止まったのは今回が初めてだ。
(中略)
現代ロテム関係者は"現地時間で去る10日からウクライナ郊外線運行が全面中断され、現在では運行が再開になるのか分からない"として"現地に派遣中であるメンテナンスチームが、原因を把握中であり、近い将来(国内)技術研究牛チームを急派して、正確な原因を調査した後、対応策を用意するだろう"と説明した。
ウクライナ鉄道庁の運行中断決定は、数年間持続した現代ロテム製高速鉄道に対する国民不満を意識した措置と見える。 今回運行が中断されたウクライナ高速鉄道は、試運転段階から技術的問題で国民不満を育てたためだ。2012年12月納品直後、約半月間進行された試運転中、現代ロテム高速鉄道10編は合計20回の故障が発生、乗客が不便を体験したことがある。
ついに、昨年1月ヴィクトル・ヤヌコビッチ ウクライナ大統領が"(高速鉄道サプライヤーとして)現代ロテムは深刻な失敗であった"として、国民を相手に公式謝罪し事態鎮火に出た。 だが、引き続き同じ年12月と今年1月にも特定電車に技術欠陥が発生して、また停車遅延騒動が広がるとすぐに現地人の不満はより一層大きくなった。 1月の電車遅延で被害を受けた乗客にウクライナ鉄道公社は10万ドルを補償した。
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2014021410270652661
>ウクライナを走った現代ロテム製高速鉄道10編成(90両)が、無期限運行中断された。
うわ~、台湾の二の舞だな。ウクライナ・・・
安物買いの銭失いそのもの。
> 2012年12月納品直後、約半月間進行された試運転中、現代ロテム高速鉄道10編は合計20回の故障が発生、乗客が不便を体験したことがある。
そう言えば、ヒュンダイ列車がウクライナの寒さで故障して乗客が凍死寸前に陥ったなんてニュースを見たことが・・・
>昨年1月ヴィクトル・ヤヌコビッチ ウクライナ大統領が"(高速鉄道サプライヤーとして)現代ロテムは深刻な失敗であった"として、国民を相手に公式謝罪し事態鎮火に出た
さすがに、ウクライナ大統領もこんな欠陥列車を売った韓国現代ロテムには怒りを覚え、国民に謝罪。
>現代ロテム関係者は"現地時間で去る10日からウクライナ郊外線運行が全面中断され、現在では運行が再開になるのか分からない"として"現地に派遣中であるメンテナンスチームが、原因を把握中
現代ロテム側は、「原因が不明ニダ!」と言い訳中・・・
現地住民の間では「ヒュンダイ」は最悪を意味する悪口になったらしい・・・
あ~あ、また嫌韓派が増えてしまった・・・w
>現地住民の間では「ヒュンダイ」は
最悪を意味する悪口になったらしい・・・
98 :Trader@Live!:2014/03/04(火) 21:54:15.32 ID:mio1A44v
10万キロ乗った時に、
韓国車と日本車の違いがはっきり出てくるから
安さに釣られて買った層も、
2回目に買う事がないってこったろ。
80 :Trader@Live!:2014/03/04(火) 19:19:35.37 ID:LdDzxLqH
もうそれどころじゃないだろうけど
法則発動のスパンが段々短くなっている?)
129 :Trader@Live!:2014/03/05(水) 02:22:43.06 ID:oqN7OYlo
日本が海底トンネル建造で参加した
トルコの大陸間横断鉄道も
韓国製(ロテム)の車両導入で、
開通初日から停電トラブル発生してたよね…。
初日トラブルとかウクライナと比べると、
どんどん法則発動まで時間が短くなってる。
インドネシアの高炉もだけど
数年どころか
1週間持たなくなってるな…韓国製。
法則発動とブーメランの精度は年々上がってるのにw
130 :Trader@Live!:2014/03/05(水) 02:40:45.43 ID:h+ITKMK1
韓国がどんどん各国の恨み買ってるからな。
オカルト話じゃないけど、
個人としても距離を置いておいた方が安全。
巻き込まれるぞと。
【KRW】ウォンを看取るスレ№1913【製鉄所も火病ニダ】
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